Accident

Bonjour, et bienvenu sur se blog, consacré à la Sécurité Routière, car de nos jour beaucoup trop d'accidents sont compter sur nos routes.

Sur ce blog, vous allez découvrir l'histoire tragique de Jacqueline Saburido, dévisagé à vie.

Si vous souhaitez témoignez d'accident vécu ou vu, il n'y a pas de soucis.
 
D'autre article, pourront également crée, en fonction de l'actualité comme ses derniers temps le Séisme au Japon.
 
Le Langage SMS, est interdit sur ce blog.

Bonne visite.

Au lendemain du drame de Chelles (Seine-et-Marne), où une famille a été décimée par un chauffard samedi soir, Henri Guaino, conseiller spécial de Nicolas Sarkozy, s'est prononcé pour la prison à vie.

Si la conduite sans permis, en état d'ivresse et la situation de récidive sont avérées, «Je crois que cet homme est un criminel qui ne devrait jamais sortir de prison de toute sa vie», a déclaré Guaino à l'émission «Dimanche+» de Canal+. Jamais ? «Jamais !» a-t-il insisté.

Selon une source judiciaire, il risque vingt ans de prison. Le fait de provoquer un accident mortel constitue un homicide involontaire en théorie punissable de trois ans d'emprisonnement et de 45 000 euros d'amende, d'après le Code pénal. Les peines sont portées à sept ans d'emprisonnement et à 100 000 euros d'amende lorsque le délit a été commis avec au moins deux circonstances aggravantes, qui peuvent être l'état d'ivresse, l'excès de vitesse, l'absence de permis, le délit de fuite, etc.

L'homme responsable du drame de Chelles «s'est mis en situation de tuer délibérément, je trouve qu'on ne doit avoir aucune espèce d'indulgence vis-à-vis de ce genre de comportement et de crime», estime le conseiller du chef de l'Etat. Agé de 43 ans, son taux d'alcoolémie relevé dimanche vers 0h30 était encore de 1,24 grammes par litre de sang, soit environ cinq heures après l'accident. Il est un récidiviste de la conduite en état d'ivresse. Il avait subi un contrôle d'alcoolémie positif en juin 2010 et circulait samedi soir sans permis de conduire, selon une source policière.

Avant de commencer mon article concernant le nucléaire, je souhaite que l'on pense tous encore une fois, aux victimes du Séisme, du Tsunami et de la Centrale Nucléaire au Japon. (surtout qu'on des amis sont en vacances là-bas, et finalement ne reviendront plus jamais).


Donc sur cette article on va parler du nucléaire.

Tout d'abord, selon vous, faut-il supprimer toute les centrales nucléaires en France ? Ou le plus possible ?

Également, avait vous peur, d'un Tchernobyl ou d'un Fukushima en France, sachant qu'en France on compte 19 Centrales Nucléaires en France ?

Avez vous peur des déchets Nucléaires ?

Cependant en France, nous ne somme pas épargnés par les séismes.

Le 30 Juin 2010, deux séismes distincts se sont produit en France, tout deux d'une magnitude de 4.2, le premier en Vendée vers 7h du matin et le second vers Midi en Savoie.

Mais aussi le 22 Février 2003, près de Saint-dié (Vosges), vers 21h40, un séisme de magnitude 5.4, et un an après le 23 Février 2004, un second à 40 Km de St-Dié, à "La tranchés de Docelles" toujours dans les Vosges, d'une magnitude de 5.3.

Pour rester dans les Vosges, en 1682, il y eu un Séisme de magnitude de environ de 5.5, qui à duré plus d'un quart d'heure.

Je parle des Vosges, car en Alsace, donc juste à coté ce situe une des plus vielles Centrale Nucléaire, et donc je suis pas rassuré, chez moi dans les Vosges.

Bien entendu, des séismes, on pourrait faire des listes super longues, malheureusement.

Après le catastrophique mois de janvier, le mois de février marque également une hausse de la mortalité routière mais nettement moindre. Selon les chiffres publiés aujourd'hui par la Sécurité Routière, il y aurait eu 273 morts sur les routes de l'Hexagone, contre 254 en février 2010, soit 19 victimes supplémentaires.
+7,5 % de morts en février

« Le début de l'année 2011 appelle au ressaisissement de chacun » commente la Sécurité Routière dans son communiqué officiel sur la mortalité du mois de février. Il est vrai qu'il marque le deuxième mois de hausse consécutive avec 21 % d'augmentation en janvier et 7,5 % en février.

Ainsi en février, ce sont 273 personnes qui ont perdu la vie sur nos routes, contres 254 en février 2010, soit 19 victimes de plus. Le nombre de blessés est quant à lui quasi identique avec 5 402 blessés dans des accidents de la route, alors que le nombre d'accidents corporels augmente légèrement (+1,6 %) avec 4 343 accidents en février 2011. Forte hausse par contre pour les blessés hospitalisés +16,1 %.
La météo en cause

Des résultats qui s'expliqueraient –selon la Sécurité Routière- en partie par les conditions météorologiques de 2010 (un long épisode neigeux) en comparaison d'un mois de février 2011 nettement plus clément, et faisant donc bondir la densité du trafic routier, ainsi que les vitesses.

Le gouvernement profite de cette seconde hausse consécutive pour appeler les automobilistes à la prudence, et renforcer les contrôles routiers. Le plan national de lutte contre l'insécurité routière, qui devrait être prochainement mis en œuvre, tombe donc à pic.

Beaucoup de message, me parvient, pour savoir pourquoi ne fait-elle pas de greffe du Visage integral.
Premierement, elle n'a pas les moyens pour le faire integralement, et de deux, et même si la medecine moderne a fait denorme progres depuis sa decouverte mais il faut savoir que notre organisme aussi a ses limites...
en effet greffe=traumatisme pour l'organisme car cela veut dire implanter des cellules étrangère a notre système immunitaire.
 
Donc voila 2 raisons, du pourquoi elle ne fait pas de greffe intégrale du visage.